"Spitze-nach-oben" ist für mich völlig unlogisch.
Ja, für mich auch!
Aber ich glaube, es gibt oder gab Konstruktionen, wo die Spitze oben in eine Öse eingeführt wurde.
Ist das beim X-Mid nicht genau so?
"Spitze-nach-oben" ist für mich völlig unlogisch.
Ja, für mich auch!
Aber ich glaube, es gibt oder gab Konstruktionen, wo die Spitze oben in eine Öse eingeführt wurde.
Ist das beim X-Mid nicht genau so?
Ein neuer Klon des Königs selbst?
Ich vermute, dass es sich schlicht um eine Anonymisierung der Haupt-aktiven Moderation handelt.
Es wirkt ja eher sparsam, wenn man nur als OneManShow auftreten kann. ![]()
werde mich ggf. zeit- und bodennah bemühen.
Herzlichen Dank für die Extrawurst beim Aufbau und Deine ausführliche Fotodokumentation.
Heute dann noch orkanartig ...
Davon habe ich hier, etwas weiter nordöstlich, nichts mitbekommen. ![]()
Konntest Du die Windgeschwindigkeit selber messen oder war es eher der „gefühlte Wind“?
(Auf den Fotos sieht man die Wirkung bei einem Wind mit Bft. 4, also noch weit unterhalb der Sturmgrenze von Bft. 9)
Eher etwas für unsere UH-Fraktion. ![]()
VG. -wilbo-
Er sollte wenigstens zu seinem Scheixx stehen, den er dort veranstaltet.
(Mal sehen, vielleicht treffen wir uns ja nochmal auf den nächsten Fernwandertagen)
War dies mein dritter oder schon der vierte Versuch drüben nochmal anzuschließen?
Nach einigen, offensichtlich erfolglosen PN's mit dem Forumsinhaber, wurde mal wieder ein Beitrag ohne mein Wissen und Einverständnis editiert.
Ich hätte gerne einen user auf einen sinnvollen myog Beitrag auf dieses Forum hin verwiesen. (Das habe ich natürlich gelassen)
Offensichtlich war allein der Hinweis darauf, dass unerwünschte Links ins grüne Forum verboten sind, wohl ebenfalls unerwünscht. ![]()
(Irgendwie kommen mir dabei retuschierte Fotos aus der russischen Vergangenheit in den Sinn, warum auch immer).
VG. -wilbo-
Die geben ja immer ziemlich Vollgas.
Der FireMaple FMS-118A ist sehr fein runterzuregeln. Damit brennt er leise und sparsam.
Das Vergaserrohr ist für richtig tiefe Minustemperaturen zu dünn dimensioniert und liegt nicht ausreichend breit über dem Brennerkopf.
Für mich aber eine gute Option, mit Billo-Butan bis an die Frostgrenze auszukommen.
In unserer Zeit in Berlin haben wir zum Paddeln die Ferienzeiten der Bundesländer und Feiertage gemieden.
Zusätzlich die Sommersaison ausgeschlossen und zack waren wir fast allein auf dem Wasser.
Alle meine drei Clipper, die ich vor Jahren in Verwendung hatte, waren nach kürzester Zeit in Sack.
Ich hoffe, die Bauweise hat sich inzwischen geändert. ![]()
- Klammern (ist wie Schraubzwingen - kann man nie genug haben)
Wenn mal mehr Druck gefordert ist.- Kreidestift (Druckstift)
Grober Strich und relativ weich, funktioniert aber auf allen Materialien.
Feiner Strich und harte Mine, funktioniert auch auf Silnylon- Kleine Nähfadenschere
Gibt es öfter als Angebot für 9,- €)- Stecknadeln ...
... brauchen ein gutes Zuhause
... die mir aber schon letztes Jahr bei schönem Wetter schon zu nass war und bin nicht zum Zelttesten da. Obwohl...
Solltest Du dazu kommen, schau doch mal, ob Du das Fly bodennah aufgebaut bekommst, ohne dass das inner durchhängt.
Soweit ich mich erinnere, war dies einer der größeren Kritikpunkte.
Wenn Du Dein Maschinchen gefunden hast, schau nach einem günstigen Posten Unterfadenspulen. Davon kann man gar nicht genug haben!
Von meinem Standardfaden habe ich immer einige fertig aufgespult in Bereitschaft. Mich nervt es beim Nähen, den Oberfaden aus- und wieder einzufädeln, nur um einen neuen Unterfaden aufzuspulen. Schnell mal wechseln ist besser.
Ansonsten habe ich mir angewöhnt, auch von den nicht so oft gebrauchten Fäden immer einen aufgespulten Unterfaden bei der Spule zu lagern.
Dann kann ich bei Bedarf sofort loslegen.
VG. -wilbo-
Ich habe vorher im Winter nicht so schöne Erfahrungen mit dem MSR XGK-2 machen dürfen.
Danach war der Optimus Explorer-11 wie ein Wunder der Technik. ![]()
Und vor allem leise. (Sagte ich das schon?)
wilbo Wie viel wiegt denn die Pumpe mit der Schnellkupplung?
112 g
Aber evtl wird das für ein zukünftiges Modell spannend 🙂
Ich nehme an, dass es wieder das 100 x 200 cm Maß zum Zuschnitt geben wird?
„Mulifuel“ - Absicht oder Vertipper?
Da war meine Halb-Legasthenie schlauer als ich.
Und das Gewicht hast du dennoch vergessen. 😄
... unterm ersten Bild.
Obwohl ich nicht glaube das jemand diesen Brenner sein Eigen nennt.
Es gab um diesen Brenner einen regelrechten Kult.
Nachdem Optimus die Produktion eingestellt hatte, hat sich ein kleiner Produzent die Rechte gesichert und den Brenner für einige Jahre weitergebaut. Ich glaube, das war eine Schweizer Firma und dementsprechend waren auch die Preise. ![]()
Neulich gab es einen in den Kleinanzeigen, als Schnapper. Da hat es mir schon in den Fingern gejuckt.
der Primus Omnilite Ti
Ist ein Prallblech-Brenner und dementsprechend laut.
Gewicht ist nicht alles. »Jehova«
VG. -wilbo-
Optimus Explorer-11 meets Pico-239
Neulich ist mir im Lager mein alter Expeditionskocher wieder in die Hände gefallen. Benzin war noch in der Flasche, nur die Flaschendichtung war ein wenig leck. Überraschenderweise hatte ich im Set Ersatzdichtungen gefunden und das Gummi gleich ausgetauscht.
(Gewicht ohne Flasche, 400 g)
Es ist schon ein bemerkenswertes Stück skandinavischer Ingenieursleistung, dass der Brenner nach 25 Jahren Lagerung aus der Kiste heraus sofort startete.
Damals hatte ich den Explorer für die Verwendung mit dem Trangia umgebaut und wollte eigentlich den Brenner wieder in den Originalzustand zurückbauen.
Da ist mir noch rechtzeitig der Pico-239 in den Sinn gekommen, den ich ebenfalls für die Verwendung mit dem Trangia-Gasbrenner modifiziert hatte. Nur noch zwei zusätzliche Löcher in das Pico-Blech gebohrt und fertig ist die Expeditions-Kombi mit dem Besten aus zwei Welten.
... und flüsterleise. ![]()
VG. -wilbo-
... ob nicht langsam künstlich Gewicht gespart wird an der falschen Stelle und wie sich das dann über die Jahre entwickelt, unabhängig vom Bonfus, denn mein ÜLA begann ja irgendwann auch mit dem durchrutschen.
Das lässt sich relativ einfach ändern.
Unten, wo das Gurtband in den Rucksack eingenäht ist, würde ich das Band mit 10 cm Abstand cutten.
Dann eine passe Stegschnalle annähen, in die nun Gurtbänder jeglicher Stärke eingefädelt werden können.
VG. -wilbo-