Ich habe HDPE in 1mm und 2mm hier. Habe bisher nur Schneeheringe daraus gebaut und eine Pulka aus Mangel an geeigneter Tour noch nicht. Ich würde dafür definitiv 2mm nehmen. 1mm ist zu weich.
Zur Nutzung einfacher Schlitten gibt es bei ods auch einen langen Thread. Für deutsche Winter reicht das wohl, aber bei richtig tiefen Temperaturen wird der Kunststoff wohl brüchig.
Jorgen Johansson hat auch viel zu dem Thema ausprobiert und ist bei einer abgeschnittenen Paris Pulka gelandet.
mfg
der Ray
Hat mal jemand versucht den Paris Schlitten in der Mitte durchzusägen, zu kürzen und wieder zu kleben, um ihn genau auf Rucksack-Maße zu bringen?
Kleben würde ich nicht machen, aber mit Pop Nieten verbinden geht.
Ich würde bei der abgeschnittenen Pulka Paris einfach nur das Vorderteil verwenden
und hinten offen lassen. Der Rucksack muss ja sowieso mit Shockcord befestigt werden.
Gruß Konrad
Sehe Ich genauso. Wieso muss es hinten geschlossen sein? Der Pullpac ist hinten auch offen. Ich befestige oben auf dem Rucksack eine CCF, die quasi dann im Schlitten den Abschluss bildet.
Der Rucksack muss ja sowieso mit Shockcord befestigt werden.
Wieso denn Shockcord? Mach ich nicht. Der Rucksack wird mit Riemen gehalten. Dann geht ein Seil durch die Front der Pulka und wird mittels Karabiner am Rucksack befestigt.
Der Rucksack wird mit Riemen gehalten. Dann geht ein Seil durch die Front der Pulka und wird mittels Karabiner am Rucksack befestigt.
Kann man machen, muss man aber nicht.
Gruß Konrad
Kann man machen, muss man aber nicht
Ich hätte nicht so viel labern sollen, denn jetzt hast du mir meine eigentliche Frage ja gar nicht beantwortet: warum muss es shockcord sein?
Fair @einfach abgeschnitten lassen. Ich kann mir vorstellen, dass ähnlich wie in der Aerodynamik z.B. der hintere Abschluss Einfluss auf den Zugwiderstand haben könnte. Aber das ist vermutlich vernachlässigbar.
Edit: Ein Nachteil könnte in Abhängen sein, wenn die Pulka vor dir "rückwärts" den Hang runter rutscht. Da könnte sie sich ohne Hinterteil womöglich im Schnee verhaken. Kein Beinbruch aber je nach Route womöglich nervig.
Was ist denn dann überhaupt der Vorteil von Pullpac, Selbstbau mit HDPE und co? Die Paris Schlitten werden ja sogar bei Touren zum Südpol genutzt, sind billig, vergleichsweise leicht (insbesondere wenn abgeschnitten) und ultra robust.
Shockcord hat den Vorteil, dass, wenn sie die Ladung setzt, was vollkommen
normal ist, das Packgut immer noch fest sitzt, weil es sich von alleine wieder festzieht.
Ich jedenfalls finde Shockkord in der Pulka einfach nur genial.
Gruß Konrad
ultra robust
Nee, das stimmt so nicht. Im Gegenteil. Wenn man jetzt wieder das Vita Band als Maßstab nimmt, ersetzen die meisten ihre Paris Pulka auf halber Strecke (weil durchgescheuert etc.).
Der Vorteil beim Pullpac ist, dass Du halt ein Gesamtpaket bekommst. Die Paris Pulka kostet ja auch so gute 100€. Beim Pullpac ist dann noch das Geschirr, die Gurte und Seil dabei. Hast du das schon daheim liegen, gut. Ansonsten kein allzu schlechter Deal.
Ich hab den zweiten Pullpac einzeln bekommen, ohne Gurte etc. und dann auch „nur“ 100€ bezahlt. Viel Geld für ein bisschen Plastik, aber das ließe sich jetzt so gut wie über all unsere Ausrüstung sagen.
Außerdem kann man den Pullpac zusammenrollen.
Moin du,
ok zu solchen Distanzen kann ich nichts sagen, interessant zu hören.
Ich weiß nur, dass die "üblichen" Südpol-Touren vom Union Glacier / Hercules Inlet zum Südpol so um die 1.100 km lang sind. Und das scheinen die Paris gut durchzuhalten, sonst würden sie dafür nicht regelmäßig genutzt (am Geld scheitert es bei so einer Tour nicht hehe).
Wie lang warst du auf dem Vita Bandet? 1.400 km um und bei? Halbe Strecke wäre ~700 km. Kannst du einschätzen, warum die auf dem weißen Band so schnell aufgeben im Vergleich? Vereiste Scooter Spuren? Pistenquerungen?
Da würden mich dann natürlich Langzeiterfahrungen interessieren. Denn selbst das „schwere“ Originalsystem zeigt bei mir Verschleißerscheinungen.
Wie lang warst du auf dem Vita Bandet? 1.400 km um und bei? Halbe Strecke wäre ~700 km. Kannst du einschätzen, warum die auf dem weißen Band so schnell aufgeben im Vergleich? Vereiste Scooter Spuren? Pistenquerungen?
Sorry, ich hab deine Antwort übersehen!
Ja, ich denke es liegt sicher an den Verhältnissen, vereiste Berghänge und Skoterspuren, auf blankem Eis kilometerweit über Seen, uU sogar auch mal Straßen, die vielleicht sogar gestreut, geräumt oder freigetaut sind. Man hat es nicht in der Hand.
Uu auch Unfälle und Stürze bei Abfahrten.
Ich schätze mit sowas muss man am Südpol nicht rechnen.
Vielleicht ein kleiner Tipp am Rande, wenn man den Gurt nicht selbst nähen will oder kann, bietet sich auch was aus dem Bereich Hundesport zur Zweckentfremdung an:https://www.inlandsis.fr/de/56-gurte
Ich hab Inlandsis nur raus gesucht, da ich es selbst nutze, was aber mehr an der Hundeseite liegt, es gibt noch einen Haufen andere Anbieter wie Nonstop dogwear, Manmat u.v.a..
Die sind allerdings für den Zug nach vorne konzipiert, nicht für den Zug hinten. Mag funktionieren, bin aber skeptisch. Sehr sogar
Da würde ich eher in diese Richtung schauen: https://hyperlitemountaingear.com/products/removable-hip-belt
In der Version mit 2 Gearloops hast du gleich die Karabiner Aufnahme. Und bist bei 150g + Schultergurte.
Die sind allerdings für den Zug nach vorne konzipiert, nicht für den Zug hinten. Mag funktionieren, bin aber skeptisch. Sehr sogar
Berechtigter Einwand 😉, es gibt Canicross- oder Dogtrekkinggurte die rundherum stark gepolstert sind, in die man seitlich ganz gut Karabiner einschlaufen kann.
(Ich selbst hab eher ein minimalistisches Modell, da es eher unwahrscheinlich ist, dass mich mein 12 Kilo Terrier seitlich weg reißt 😁)
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
