Außerdem wiegt das "Tennis-Visier" sicher mehr als 20g.
Gibts sicherlich in leichter - war nur als Beispiel. Jetzt das gleiche vorstellen mit 2 Nitecore Stirnlampen Gummibänderl et voilà, das UL-Sonnenvisier.
aja, ich lebe auf Trekkingtouren definitiv ein "Form follows function" was mich modisch eher auf die nerdige Seite der Ästhetik treibt, 😅 aber irgendwo hörts dann ja echt auf
Sieht doch eh keiner, hast ja den Hoodie auf.
Da ich das Ding bei Sonne wenn dann eh unter dem Sunhoodie trage wäre eine breite krempe hinderlich.
Wäre dann eh nicht so ein Tennisvisier besser ? Sowas in der Art :
Tennis-Visier TV 100 Gr. 56 weiss ARTENGO | Decathlon
Wieso 2 Lagen Stoff auf dem Kopf tragen, wenn man eh den Hoodie anhat. Kombiniert mit Beanie/Buff für kalte Tage wäre Mann/Frau supermodular unterwegs
"Ich hab nen zweiten Hering manchmal im Abstand von 50 cm platziert mit extra Schnur."
nach 3 tagen wieder da
Ich komm nicht ganz draus, Du bindest an den 1. Hering noch mal unter Spannung einen 2. dran in die gleiche Zugrichtung ?
Wenn ja, dann sehe ich da keinen Vorteil, eher im Gegenteil.
Wieso sind die Hersteller da noch nicht drauf gekommen
Dann kann man nicht mit dem Gewichtsrekord beim Datenblatt für einen gewissen R-Wert angeben. Das Rennen geht ja immer Richtung immer leichter immer kleiner und eventuell immer weniger haltbar (siehe Uberlite die bei mir zum Teil keine Nacht gehalten hat bevor die Innenstege reissen).
Reinstoff explosiv
Explosiv nicht, aber nicht stabil in einer Umgebung wo es Sachen zum reduzieren oxidieren gibt.
Das ist ja der Hammer, 5000Km!
sehe ich genau so. Da ist bei mir schon alles durch (Sohle abgerieben, Obermaterial komplett durchlöchert, Innensohle durchgerieben etc.), und zwar viel früher als bei 5000 km (so ab 800-1000km, so genau schaue ich das nicht an).
Kostet aber bei sixmoon selbst doch auch nur 175 mit Netz?! Und nicht wie EYB sagt 230 regulär?
Zoll und MWST nicht vergessen, die sind bei SMD nicht inklusive.
auch beim Radeln
Das war bei mir der Krux zum wechseln : Akku hielt nur mit Mühe und Not über den Tag (obwohl bei Komoot mit Bildschirm-Aus Funktion wenn keine Abzweigung) - sowie die Helligkeit. (Bei Sonne von oben keine Chance die Route zur erkennen). Wie hast Du das gelöst ?
Bin auch auf die Uhr umgestiegen. Vorteil für mich ist, dass ich es beim Bikepacking und wandern nutzen kann.
Die Laufzeiten die angegeben sind, sind meiner Meinung nach meist nicht realistisch oder nur dadurch zu erreichen, dass man die GPS-Genauigkeit und vieles weiteres ziemlich leidet (Sobald man Multiband einstellt sieht es schon anders aus)
Mit der Fenix 8 Solar bin ich bei ca. 4 Tagen bei 10-11 h gehen/biken. Wie meine Vorredner aber schon bemerkt haben, ist die Strommenge eine andere als beim Handy (der Bildschirm frisst halt einfach eine Unmenge Strom). Leider wird die Akkugrösse im Technischen Datenblatt leider nicht genannt. Hier noch Infos, was die verschiedenen Modi ausmachen:
fēnix 8 Series Benutzerhandbuch - Informationen zum Akku
WonderBär Ist nicht neu. Ich hatte es mir mal angesehen, fand es aber weniger interessant als das Garmin, u.a. wegen der Batterien (wie aufladen unterwegs, von PB aus mit USB-C viel interessanter - wohl Geschmackssache).
Vor allem kann man keine Nachrichten erhalten - das wäre für mich ein Killerkriterium. SOS benutzen aber nicht in der Lage sein zu sagen was genau ist, hilft meiner Meinung nach nicht viel.
Letztendlich anderes Satellitennetzwerk, was nicht so gut aufgestellt ist (sprich man wartet eventuell länger dass die Nachricht durchgeht).
PS : und anscheinend ist die Usability auch nicht die Beste beim Spot (anmelden, Konto einrichten, etc,)
Hab es ja nur als Ergänzung gemeint, nicht als Lösung. Sorry falls es falsch verstanden wurde. Bikefitting steht noch bei mir aus, das wollte ich mit dem Upgrade zu Klickpedalen und Aerobars kombinieren.
Ich glaube die grosse Frage ist jetzt : wo finde ich jetzt einen guten Bikefitter.
Das man bei mehr Spacern auch einen neuen Gabelschaft braucht, ist auch gut zu wissen.
Irgendwas muss ja da sein um die Spacer zu halten. (die sind ja nur dazu da, den Platz zwischen Vorbau und Aufnahme Gabel im Rahmen zu füllen. Wenn Du den Lenker entsprechend erhöhen willst, braucht es halt auch den Schaft dazu).
Ich würde mal probieren Sattel leicht runter und nach vorne, wenn es mit dem Tretlager passt.
War machbar. Mussten einige Male ordentlich was wegstecken, aber robust sind sie ja. 100 % happy nein. Ist schon ordentlich Last hinten. Alternativ vielleicht in Zukunft dry bag längs hinten und Lenkerrolle vorne. Dann reicht mir aber das Volumen eher nicht. Die Backroller Lösung ist einfach sehr simpel, praktisch, pragmatisch, insbesondere mit dem Quick Rack. Gewicht ca. 8/9 kg inkl. Taschen vielleicht.
Ok, ich teste gerade das hier Ortlieb Dry-Pack 16L Black Matt Sacoches de vélo : Snowleader, in der Hoffnung dass ich die Schaummatte noch in die Bungee rein kriege. Zusammen mit 6 L vorne habe ich dann mehr als genug (man muss ja nicht so viel Verpflegung mitnehmen, da man doch viel höhere Distanzen und somit Resupply-Punkte erreicht).
Ich bin mit dem unterwegs : C15 Carved, cambium saddle with hole - Brooks England
Passt für mich gut, kann auch viel ohne Radlerhose machen (bin mit meiner nicht so Fan und bin schon von Haus aus gut gepolstert). Man sitzt ein bisschen wie auf einer Hängematte.
Sonst das gleiche Problem mit den Händen, zwar nicht so schnell wie bei Dir (was eventuell Anpassung sein könnte, wie Zopiclon anspricht).
Ich überlege mir, Aerobars zuzulegen, für die längere Gravel-/Asphaltpassage, um mal mehr auf die Ellbogen zu bringen Mehr Spacer im Vorbau geht ja nicht so einfach, ohne grad den Gabelschaft zu ändern.
Ich bin jetzt kein MTB Experte, aber auf dem Foto sieht der Lenker gegenüber dem Sattel sehr tief aus. Ich kenn es eher, dass die beiden auf ca. der gleichen Höhe sind (beim Rennrad natürlich nicht, die sind dann am tiefsten und das Gravel irgendwo dazwischen).
Zum Verlgeich ein Bild von meinem Gravel, was aber von der Geometrie her eher in die Richtung MTB geht. Der Lenker ist weit höher gegenüber dem Sattel als bei Dir. (Gelände war Richtung vorne leicht abschüssig).
Gegenfrage: Wie hat das mit den riesigen Ortliebs funktioniert ? So auf dem Trail ist es ja schon mal enger. Wieviel Gewicht war da drauf ?
Hoi zusammen,
ich muss meinen Satz Heringe auffrischen und wollte eigentlich die gleichen Groundhogs nehmen. Leider hat der Shop, wo ich noch was anderes bestellen möchte, nur die Miniversion.
Als Alternative haben Sie die SeatoSummit Groundcontrol
Von der Länge sollen Sie ja (ca.) gleich sein. Hat die jemand im Einsatz ?
Schlafen mit dem Kat ist kein Problem, wenn man mit Hängematte unterwegs ist und mehrere Boote hat.
Hmm bei x Booten hat man x-1 Hängematten... oder gibt es jetzt Doppelhängematten ? Wobei ich eher an das rechtliche dachte. Zumindest in Frankreich (mein Heimatland) ist es ja meist verboten. In Deutschland kann ich mir auch nicht recht vorstellen, dass es so einfach ist. Aber im Grunde anderes Thema.
Immer noch ein cooles Teil.
Spannend ! und mit 15 Fuss und 500 kg Zuladung kann man damit eine gute UL-Küstentour oder eventuell sogar Inselhopping machen. (Problem wird das schlafen am Strand)
Was mich irritiert : nur ein Steuerschwert (? nennt man dass so), ich bin 2 gewohnt und die waren auch immer nötig wenn windseitige Bug aus dem Wasser gehoben wird.
Sind die genannten 30 Minuten Aufbauzeit realistisch ?
Ist Trapez möglich ?
Und vorne rechts sitzt der Sky Marshal?
Hat alle Hände voll zu tun !
allerdings wegen Zeckenalarm lieber in den oberen Gebirgsstufen
Leider ist dem nicht so, anscheinend wurden Zeckenarten eingeschleppt, die in den kälteren Lagen besser zurechtkommen (und übrigens anscheinend auch aktiv jagen gehen, was bei der hiesigen nicht so der Fall war). Zusätzlich macht der Klimawandel auch einen Strich durch die Rechnung.
Meine Frau hat schon eine Zecke auf der Gitschenen eingesammelt (1'500-1'600 m), und zwar im Juni kurz nach der Schneeschmelze (erste Schneefelder lagen damals ca. 50-100 m weiter oben, ab 1'900 m durchgehend Schnee).
Hm, "verwahrlost" finde ich relativ. So siehts halt aus, wenn in der besten Wachstumsphase mal 4 Wochen nicht gemäht wird (Stand vom Wildschweinwegfoto: 2 Wochen Wachstum)
Würde ich auch sagen, ein Pfad jetzt nach einem recht feuchten Frühlingsanfang (also hier in der Schweiz), da spriesst das Gras locker 1 m nach oben und zur Seite. Da kommt kein Förster mit dem mähen hinterher.
2475km und 13 Tagen
boah ey ! Das macht aber einen ganz ordentlichen Schnitt ! Kannst Du grob die Route umschreiben ?
Sonst gab es mal den Club Vieux Campeur der auch noch interessante Versicherung war (habe ich jetzt nicht mehr genau im Kopf ob die nur für Frankreich-Ansässige funktioniert oder auch ausserhalb. Der Werbespruch lautete von -10'000 m bis 8800 m alles abgesichert.
EDIT : Gibt es immer noch, aber nur noch ab 0 m:
Carte Club du "Vieux" : Fidélité, avantages, Assurance & Assistance
Und das für 30 Euro im Jahr !
