Beiträge von mochilero

Zitat von Old School

=> Ich meine die gesetzliche KV im Mindestbetrag für Selbstständige/Freiberufler kostet aktuell ca. 780€

Nein. Ohne Einkünfte (wenn man Langstrecke wandert) sind es 220 Euro/ Monat siehe hier

Ich bin nicht erwerbstätig und freiwillig versichert. Wie hoch ist mein Beitrag? - Die Techniker

www.tk.de

Zitat von Old School

RaulDuke Ich bin 56 Jahre alt, und werde im Alter von Grundsicherung leben müssen, da ich fast nix eingezahlt habe.

=> Das ist halt so ne Sache, da gibt's so einige Denkansätze zu ... wenn das jeder machen würde ... ist das fair den Mitbürgern gegenüber im funktionierenden Sozialstaat ... funktioniert dieser Sozialstaat (so) auch weiterhin ... gönne ich mir meine Freiheit so auf Kosten anderer ... ... ...

Zitat von PositivDenken

Ich kenne so viele mit viel, viel mehr Geld, die dann sagen „Ich wünschte, ich könnte das so machen wie du“,

Höre ich auch oft. Und dann redet man nur kurz über die laufenden Kosten, die Kreditraten für das viel zu große Einfamilienhaus ohne Möglichkeiten später einen Teil davon zu vermieten, die Leasings für ständig neue teure Autos, der zweiwöchige Urlaub der ein Vielfaches von dem kostet, was ich brauche wenn ich zwei Monate weg bin usw....

Es ist tatsächlich oft so dass man unterwegs auf Langstrecke weniger ausgibt als daheim. Man merkt einfach dass man viel weniger braucht um zufrieden zu sein. Das ist finde ich eine der schönen Erfahrungen beim leicht wandern...

Zum Maltodextrin:

1. Man setzt das ja nicht als Grundnahrung ein sondern nimmt es nur gelegentlich

2. Es schmeckt gerade nicht besonders süß sondern ist ziemlich geschmacksneutral wenn man es mit Cola vergleicht..

3. Man kann davon relativ hohe Kohlehydratmengen pro Zeiteinheit aufnehmen - und das ganze ist auch einfach zugeführt

4. Es ist relativ wenig osmotisch aktiv im Magen-Darm Trakt und deshalb gut verträglich

5. Ja wenn man sich als Hochleistungssportler Kohlehydratreich ernährt weil die Verdauung sonst nicht mitmachen würde dann muss man ständig Nachschub haben (was einfach ist wenn's im Trinkwasser ist) ich habe so weniger Probleme mit Hungerast weil ich beim Radeln eh auf das Trinken achte - ich brauche aber keine extremen Mengen da ich gar nicht so viel verbrauche bei meinem eher niedrigen LeistungsNiveau ...

6. Wenn der Zucker direkt wieder durch die hohe Leistung verbraucht wird ist es etwas anderes als wenn man auf der Couch hockt

Bei Langstreckenrennen macht so etwas Sinn - da geht es darum dass die Energieaufnahme ein wichtiger limitierender Faktor für die Aufrechterhaltung der Leistung über eine lange Zeit ist. Ein häufiges Problem sind Ärger mit der Verdauung unter diesen Umständen -

beim Klettern kann ich das nicht beurteilen. Ich glaube wie gesagt nicht dass man für die 8 Stunden eine extreme Energiezufuhr braucht - jedenfalls auf dem Niveau wie wir das früher betrieben haben ging das problemlos mit kleinen Snacks und vorher und hinterher gescheit essen - wie schon geschrieben

Ich würde einen geschätzten Energiebedarf einer solchen Klettertour interessant finden. Dann kann besser abschätzen was man überhaupt zuführen muß.

Aber irgendwas um 60g Kohlehydrate pro Stunde ist sicher ein grober Richtwert. Außer du bist ein absolutes Tier... Mit etwas Malto in der Flasche muss man deutlich weniger festes Essen zu sich nehmen und dann sollte das leicht erreichbar sein...

Und da sind ja die dicken Mahlzeiten vorher und nachher noch nicht drin...

50 g Maltodextrin sind ja schon 200 kcal...

1g Kohlehydrat/1g Protein= 4 kcal 1g Fett= 9 kcal

Ich bin eigentlich sehr selten krank. Und daher auch auf Tour bisher fast verschont gewesen - bis auf Kleinigkeiten, die entweder nur das weiterlaufen etwas verlangsamt und genervt haben oder die ich halt mal zwei Tage aussitzen konnte... Wie zuhause halt. Wir haben nur zwei kürzere Touren wegen Magen-Darm bei der Frau abgebrochen, weil sich das Warten da nicht gelohnt hätte und eine lange Tour haben wir mal 2 Wochen später gestartet wegen Grippe bei der Frau - das war dann etwas teuer wegen Hotel was uns aber in Anbetracht der lange geplanten Aktion mit Anreise um die halbe Welt egal war... Sonst null problemo..

Inzwischen bin ich meistens nicht mehr ganz UL unterwegs bzw. ich reize das meistens nicht mehr total aus. Dadurch habe ich ein Zelt und eine bequeme Matte mit und kann dann auch etwas Zeit absitzen.

Kommt ja auch ein bisschen drauf an, wie abgelegen man unterwegs ist. Ich habe in abgelegenen Gebieten meistens großzügig Essen dabei, meistens für einen Tag mehr als geplant und durch die großzügige Menge könnte ich auch durch Rationierung sicher drei Tage länger irgendwo Unterschlupf suchen (außer es passiert am vorletzten oder letzten Tag)

Wenn man nicht am Ende der Welt unterwegs ist - was die Mehrheit hier nicht ist - muss man darüber finde ich nicht so viele Gedanken verlieren, soweit man sonst gesund und halbwegs sportlich ist....

Ich bin auch nicht so der Brot- oder Riegelesser... Keine Ahnung, wie viel Kcal man beim Klettern tatsächlich verbrennt und wie viel Wasser dann auf der Tour dabei ist. Aber wo ist das Problem einfach Malto in die Flasche zu tun? Man kann das ja auch etwas dicker ansetzen und noch eine separate Trinkflasche mit Wasser haben. Vorteil: man kriegt so locker 60g Kohlehydrate pro Stunde rein von der Verträglichkeit her (bei mir zumindest, musst du halt ausprobieren). Schmeckt auch nicht furchtbar schrecklich.

Dann paar Gummibärchen, M&M, Snickers, Nutella, Erdnussbutter aus einer Tüte whatever sollten ja trotzdem noch runter gehen. Bei den meisten ist die Fruktoseverträglichkeit auch dosisabhängig. Da muss man dann halt (Vorher!) ausprobieren, wie viel der Magendarmtrakt pro Zeiteinheit verknusen kann. Das gilt wohlgemerkt nicht, wenn es eine besondere Stoffwechselkrankheit sein sollte, das ist aber halt selten. In Europa ist in Gummibärchen etc. und Cola eigentlich nicht so viel Fruktose wie zB USA...

Flüssignahrung im Sinne so etwas ähnliches wie püriertes Müsli: da wäre ich vorsichtig. Das kann so schnell vom Magen in den Darm, dass man ziemlich Hitzewallungen, Bauchweh, Blähungen und durchfall kriegen kann - ist mir mal beim Experimentieren mit derartigem passiert. Die Pampe hat zwar super viel kcal und ist schnell getrunken. Aber: das ganze ist osmotisch aktiv und zieht dann Flüssigkeit in den Darm. Das ist im wahrsten Sinne des Wortes: Kacke. Wenn man das aber richtig macht kann das aber auch funktionieren. Es gibt Leute , die fahren mit Müsli aus der Tüte das Race Across America...

Nüsse sind auch prima, weil viel Fett drin ist und daher die Energie-Dichte hoch und das Gewicht pro kcal niedrig. Muss man halt auch probieren, wie viel man davon verträgt, weil die Verdauung davon schon aufwendiger ist. Wenn man stark körperlich aktiv ist, können Fette auch Ärger machen im Ranzen... Flüssige Kohlehydrate sind am einfachsten...

Es gibt im Radsportbereich mittlerweile auch Gels ohne Fruktose, da bin ich mir relativ sicher. Oder auch herzhafte Mahlzeiten aus der Tüte - musste mal googlen. Wobei mir solches Zeug immer einfach zu teuer ist...

Wenn man ein gutes Abendessen hatte und vorher gut frühstückt und dadurch eine gute "Basis" hat, dann das Malto in der Flasche und noch ein paar kleine snacks, dann stelle ich mir das irgendwie nicht so problematisch vor - glaub nicht dass man da ne Wissenschaft draus machen muss. 8 Stunden sind jetzt auch nicht mega lang und man kann ja hinterher wieder fett was runterdrücken. Ich kann mir nicht vorstellen dass man beim Klettern 10k kcal verbraucht wie bei der Tour de France oder irgendeinem krassen Ultrarennen...

Ein Thema, zu dem ich auch unbedingt ein paar Worte schreiben muss - weil mir sehr lange gar nicht klar war, wie einfach das ganze eigentlich ist - zumindest relativ. Wenn man ein paar wenige wichtige Voraussetzungen erfüllt, dann ist das für die meisten Menschen machbar, vorausgesetzt man setzt die Prioritäten entsprechend... Man kann nicht alles haben, dh es muss einem schon wichtig sein und man muss einiges im Leben darauf ausrichten und an anderen Stellen vielleicht auch Abstriche machen...

Ich habe das 8 Jahre lang so gemacht. Ich bin einige Fernwanderwege gegangen und habe jeden Sommer 2-3 Monate auf dem Boot verbracht. Ich habe überwiegend im Winter gearbeitet und bin im Sommer unterwegs gewesen. Voraussetzungen bei mir:

- keine Kinder/Familie (geht sicher auch mit aber dann ist es etwas komplizierter, gibt zB genug Familien die jahrelang mit Segelbooten unterwegs sind)

- guter Job bzw. gutes Einkommen pro Zeiteinheit. Es ist wichtig, das Einkommen pro Arbeitsstunde zu optimieren, denn dann sinkt die Zeit, die man mit Arbeiten zubringen muss ganz erheblich. Ich bin in einem Bereich beruflich aktiv, wo Personalmangel herrscht und habe daher bisher immer den Vorteil gehabt, leicht eine neue Stelle zu bekommen bzw. konnte Zeitweise selbständig arbeiten und mir meine Aufträge so legen wie es mir in den Kram passte. Als Selbstständiger habe ich in meinem Job auch erheblich mehr verdient als in Festanstellung. Auch nach den Abzügen wie Versicherungen, Altersvorsorge etc. Wenn kein Bock auf Arbeit aber Bock auf Unterwegs, dann arbeitet man halt 2-3 Monate nicht. Und dann buckelt man halt wieder 6 oder 8 Wochen. Man muss sich dabei aber auf jeden Fall besser selbst organisieren

- für den vorigen Punkt ist eine gute Ausbildung in einem gefragten Bereich definitiv sehr hilfreich. Wenn man jung ist und sich für ein solches Leben interessiert, dann sollte das eine Überlegung sein - die Ausbildung kann am Anfang das wichtigste Investment sein (bevor man irgendwelche Aktien analysiert - denn man hat ja eh kein Kapital um zu investieren - hängt natürlich vom eigenen Lebensentwurf ab...

- ich hatte tatsächlich mal einen 50% Arbeitsvertrag bei dem ich von Oktober bis März arbeiten musste - ganz einfach "O bis O" - wie bei den Winterreifen... Hat nicht das Einkommen maximiert aber es war ziemlich chillig, weil man ja auch dabei noch Urlaubsansprüche hat, dazu noch Überstunden abfeiern, sodass die 6 Monate in Wirklichkeit auch gar nicht 6 Monate waren - fein, weil man sich nicht groß kümmern muss und ständig kommt Geld, Versicherungen etc läuft auch weiter...

- geht aber auch anders. Ich kenne ein amerikanisches Ehepaar, die segeln seit über 30 Jahren rund um die Welt. Im amerikanischen Winter arbeiten beide in Skigebieten (sie Gastro er technik) und schaffen die Kohle ran für das restliche Jahr. Sie haben ein winziges Häuschen auf dem Land mitten im Wald...

- niedrige Lebenshaltungskosten sind DER ENTSCHEIDENDE Schlüssel zum Erfolg. Kleine Wohnung, nicht in der attraktivsten Lage, wenig Essengehen und Feiern, Konsum auf das NOTWENDIGE beschränken, Ausgaben streng hinterfragen, unnötige Abos und Mitgliedschaften gnadenlos kündigen (und auch gekündigt lassen

LAUFENDE KOSTEN müssen niedrig sein, denn jeder Euro der nicht ausgegeben wird, der muss auch nicht vorher verdient werden. Auf jeden Fall macht es Sinn, das eigene Ausgabe-Verhalten einmal genau zu durchleuchten!

- keine Schulden (auf jeden Fall keine Konsumschulden. Wenn Schulden, dann nur solche, die auch einen positiven Cashflow erzeugen)

- RaulDuke hat es schon geschrieben: Autos sind echte Freiheitskiller - zumindest für Menschen mit kleinem Einkommen. Die laufenden Kosten sind dermaßen pervers. Sollte jeder mal ausrechnen. Wartung, Unterhalt, Sprit, Versicherung, Steuer - das ist für jeden sofort sichtbar. Aber auch der monatliche Wertverlust ist so erheblich, dass es weh tut, wenn man die Rechnung das erste Mal aufmacht. Ich hatte Jahre mit Autokosten von 7500-8000 Euro. Und das ohne den Wertverlust wohlgemerkt. Das waren Zeiten wo ich das Auto für meinen Job gebraucht habe und das teilweise dann steuerlich geltend gemacht habe - Es soll nur deutlich machen, was es bedeutet, wenn so ein Blechhaufen vor dem Haus steht...

- Wohnung und Auto sind bei den meisten Menschen die größten Ausgabeposten - das muss einem klar sein. Hier muss man im Sinne der UL-Philosophie ansetzen, weil man hier am meisten sparen kann. Viele jüngere Menschen haben sehr teure Handyverträge.. (jedenfalls die beeinflussbaren Faktoren, Steuern und Abgaben sind oft mit Abstand die tatsächlich größten Ausgabeposten aber leider nur sehr bedingt beeinflussbar - bzw es gibt richtig Ärger wenn man die zu sehr beeinflusst - Lohnt nicht!)

- gute Sparquote. Man sollte einen erheblichen Anteil des monatlich verfügbaren, freien Einkommens zur Seite legen. Ich hatte oft Sparquoten von 50% und mehr. Genau kann ich es nicht sagen, weil das Einkommen stark schwankte und ich nicht jedes Jahr alles ausgerechnet habe. Es lohnt sich aber, die Sparquote mal auszurechnen. Das Geld kommt dann in verschiedene "Spardosen". Die erste ist auf jeden Fall das "Fuck you money". Das ist in der Regel auf einem Tagegeld-Konto und dient dazu, jederzeit für mindestens 3-6 Monate nicht arbeiten zu müssen. So kann man immer verschwinden wenn einem etwas nicht passt - sehr befreiendes Gefühl... Bei mir sind das in der Regel ca. 12 Monate. Mit leichten Schwankungen. Für das Wanderleben reicht das ja schon so.

- "Spardose 2 bis xx" Wenn man das etwas breiter aufziehen möchte und die Möglichkeiten hat, dann hat man noch andere Projekte und füttert z.B. ein Depot mit dem Geld was man nicht unmittelbar braucht - denn das wächst dann in der Regel über die Jahre weiter auch wenn man gar nichts tut... Andere kaufen noch Wohnungen mit wenig Eigenkapital, wo die Miete einen Großteil der Raten deckt (Freunde von mir haben das gemacht, mir war das zu riskant, ich habe keine Lust mich zu kümmern und ich hätte mich nicht so frei gefühlt)

Das ist dann idealerweise die Reserve für spätere Freiheit.

- die Sparquote bestimmt maßgeblich das Maß an Freiheit, dass man in seinem Leben realisieren kann. Oft ist es einfacher an der Ausgabe-Schraube zu drehen, denn die wenigsten Menschen können beliebig ihr Einkommen steigern - außerdem steigt die Steuerlast. Irgendwann muss man 20k Euro mehr verdienen, wenn man 10k mehr Netto haben will - und das ist ganz schön viel - also lieber die Ausgaben hinterfragen..

- wenn man in einem Job ist, der in irgendeiner Weise skalierbar ist, dann sind das sehr gute Voraussetzungen, mit der Zeit mehr Freiheit zu erlangen. Wenn man zB eine App programmiert, bleibt die Arbeit gleich egal ob 10 Leute das Ding nutzen oder 200.000 - wenn man es schafft, Arbeitszeit vom Einkommen zu entkoppeln, dann ist das die Freiheits-Masterclass (mir ist da leider noch nichts eingefallen - bin ich wohl zu doof zu)

- ich war in der Regel max. 3 Monate am Stück weg. Ich hatte meistens eine eigene Wohnung gemietet, die ich auch nicht untervermietet habe. Dort ging die Post weiter hin, wenn ich länger weg war ging ein Nachsendeauftrag zu vertrauten Personen wie Eltern oder gute Freunde. Die haben die Post aufgemacht und die wichtigen Dinger als Scan aufs Handy geschickt - bei mir ließ sich alles so problemlos regeln. Es gibt auch Service-Dienstleister, da kann man die Post hinschicken lassen und die digitalisieren das dann - wäre mir aber datenschutztechnisch nicht so angenehm... Zeitweise war ich bei den Eltern oder bei Freunden gemeldet und hatte die Wohnungen aufgegeben - einmal bekam ich Post vom Meldeamt - also: uffbasse...

- ein Freund von mir hatte regelmässig seine Mietwohnung in Berlin untervermietet - oft für einen höheren Betrag als er selbst gezahlt hat ("ist ja möbliert" - ich hätte ja ein schlechtes Gewissen gehabt aber für ihn war das eine super Lösung und er hatte auch nie Probleme mit den Mietern - Glück gehabt...

- die gesetzliche Krankenversicherung ist nicht mega teuer, wenn man den Mindestbetrag zahlt - aber das dürften inzwischen auch etwas über 200 Euro/Monat sein. Falls man in Deutschland ist... Die Krankenversicherung ist das mindeste was man haben MUSS (würde ich jedenfalls sagen). Ich bin in der PKV, das ist erheblich teuerer aber ich kann das für längere Reisen ins Ausland dann tagesgenau auf eine Auslandsversicherung umstellen und dann geht es eigentlich.

- mit kleinem Einkommen sollte man darüber nachdenken, ob man evtl. Geo arbitrage machen will - sprich: man verdient die Kohle in der Schweiz und haut sie in Kambodscha raus (die ethischen Fragen dabei kann jeder für sich beantworten) - Dieser Hebel macht definitiv Sinn für Menschen, für die sonst die Hürde zu hoch ist...

- man sollte auch im Kopf haben, dass arbeiten gehen eigentlich ganz schön teuer ist. Man gibt ja nicht nur seine Zeit für die Arbeit selbst, sondern man hat ja oft auch einen Arbeitsweg und andere Ausgaben, die in direktem Zusammenhang mit der Arbeit stehen (Kammerbeiträge, Versicherungen, Auto, Busfahrkarte, Fortbildung, unnötiger Konsum weil man frustriert ist, usw. Usf.). Dadurch sinkt der effektive Stundenlohn ganz erheblich - all diese Kosten fallen weg, wenn man unterwegs ist! Wenn man nur die Hälfte vom Jahr arbeitet, zahlt man in der Regel auch weniger Steuern und Abgaben...

So Freunde....

Das ganze hier sind meine persönlichen Gedanken und Erfahrungen zu dem Thema. Es soll nicht irgendwie arrogant klingen oder so. ich will nur jeden der davon träumt ermutigen, so etwas zu versuchen, weil es tatsächlich einfacher ist als man denkt. Es sollten vielleicht für den ein oder anderen Anregungen dabei sein. Man muss auch überhaupt nicht so viel verdienen wie ich - wenn man Mal so unterwegs ist, dann trifft man dermaßen viele Menschen, die das mit viel weniger Geld machen - und dann kapiert man dass man sich eigentlich viel zu viele Gedanken gemacht hat. Man muss nur den Mut haben, die richtigen Prioritäten setzen und es einfach versuchen. Man kann ja klein anfangen und einfach zwischen zwei festen Jobs mal 3 Monate abhauen. Aber die Kündigung ohne neuen Job hat sich bei mir ehrlicherweise nur das erste Mal blöd angefühlt - man weiß irgendwann wie es geht

Bei Fragen: Fragen.

Gruß, m

Zitat von whr

Es gibt verschiedene Generationen und Varianten davon, die sich in Sensor, Signalverarbeitung und Objektiv unterscheiden.

Sorry hatte ich vergessen zu erwähnen. Wenn ich mich richtig erinnere dann ist die RX100 V die letzte Version mit dem schönen Objektiv - die neueren setzen auf mehr Zoom...

Wenn jemand Alternativen zu der Sony mit den Kriterien

Zitat von mochilero

Kompakt, relativ leicht, per USB aufladbar, lichtstarkes Objektiv mit wenig Zoom.

kennt, dann freu ich mich auch!

Ich bin inzwischen auch wieder fast nur noch beim Smartphone - leider. Denn hin und wieder ertappe ich mich dabei, dass ich hinterher traurig bin dass es nur Knipse-Bilder und keine schönen Fotos von den Touren gibt.

Ich habe eine alte Olympus Systemkamera mit mehreren Objektiven. Die Festbrennweiten haben mir Spaß gemacht. Aber das war eben locker 1-1,5 kg Foto Kram.

Dann habe ich noch eine ältere Sony RX100. Die hatte ich mal gebraucht für kleines Geld bekommen. Die hat schon echt viel mit gemacht. Ich finde das war ein sehr guter Kompromiss. Wenn ich mir nochmals eine Kamera kaufen sollte dann wird es was in dieser Art.

Kompakt, relativ leicht, per USB aufladbar, lichtstarkes Objektiv mit wenig Zoom.

So, ich habe heute nochmal ein bisschen an der Route gesessen und habe ein paar kleine Änderungen eingebaut, die teilweise auf die Anregungen von Patirou zurück gehen:

- vom Bodensee geht es von Rorschach direkt hoch und dann auf die Wildmannli-Bike MTB Route, der Walensee mit der Autobahn wird so ausgelassen

- der Flüela-Pass als stark befahrener Pass ist raus, dafür kommt der Scaletta-Pass als MTB-Tour rein - hoffe der ist für uns fahrbar/schiebbar

Die Route ist nun oben im ersten Beitrag in drei Teilen als Brouter-Link geteilt - hoffe das funktioniert...

Die Strecke Sargans- Chur - Davos könnte noch Teile der Graubünden-Bike Tour erhalten, statt der Gravelpacking-Schweiz Route (muss ich mir noch ein paar Bilder ansehen)

Ich würde nicht unter 10 mm Durchmesser gehen zumindest für die 1200 er Stange

Wenn ich am Wochenende Zuhause bin kann ich dir die Segmente der durston Stange messen

Wenn die Fasern nur längs verlaufen besteht an den Enden die Gefahr dass das Rohr Splittert. Du musst also zb starken Nähfaden drum wickeln und diesen mit Epoxidharz tränken damit das nichts passiert. Steckverbindungen sind da natürlich besonders gefährdet

Ich habe die Kombi 4mm EVA+ X-lite aus den von fatrat genannten Gründen.

Ich benutze die Matte auch als Rückenpolster im Rucki. Einfach zusammen gewickelt, da muss man nicht mit dem Lötkolben ran - mir reicht das so völlig. Wiegt auch so um die 100-150 g. Je nachdem wie groß man das Stück macht - unter den Beinbereich kann ja auch noch der Rucksack oder das Regenzeug gelegt werden.

Ich finde es praktisch, wenn man eine Matte zum Sitzen hat oder zum in die Wiese liegen ohne das man die Luftmatte aufpumpen und dann wegen Durchstichgefahr aufpassen muss...

Alternativ kannst du zwei Stücke nehmen und dann mit Drucknöpfen o.ä zum Schlafen verbinden. Dann kann ein Teil in den Rucksack als Rückenpolster und ein zweites Teil kann als Sitzpolster griffbereit sein. Ich habe auch eine Matte aus einem Stück z-lite für den Torso und 3 mm EVA für die Beine. Das Stück z-lite ist auch ein gutes Rückenpolster - gibt ja x Möglichkeiten.

Ich habe vor Jahren zwei Stück EVA 4mm von Extex 100x200 cm für 17/Euro pro Stück gekauft und daraus dann verschiedene Matten zurecht geschnibbelt.. Hält ja lang das Zeug

Ich denke, wenn du mit der Exped Flex Mat Plus so überhaupt nicht zufrieden bist, wirst du es wahrscheinlich auch nicht mit einer der anderen Eierkarton Matratzen - denn die von dir genannte ist schon eine der dickeren und damit wahrscheinlich weicheren/bequemeren. Die Kombi mit 4mm EVA plus Luftmatte ist doch auch nicht schlecht. Guter Schlaf auf Tour ist ja auch nicht unwichtig... Mit einer reinen EVA-Matte brauchst du wahrscheinlich eine gewisse Dicke für genügend Isolation und da ist das Packmaße dann schnell ungünstig - das ist ja gerade der Vorteil der Eierkarton-Matten, dass sie relativ viel Dicke für relativ wenig Material bieten

Alles gut, Patirou , ich freue mich über jedewedes Mitdenken hier im Forum und jede Anregung - wenn ich dazu ein Vorhaben etwas präzisieren muss, damit mich diejenigen, die ich ums Mitdenken bitte auch verstehen, dann mach ich das gern

Zum Thema Patirou s Walensee-Alternative: Anschauen kann man das ja auch auf jeden Fall mal. Elektronisch und ggf. auch auf einem Scouting-Kurz-Trip. Wenn der Weg reizvoll, die Aussichten lohnend usw. Sind - dann macht es vielleicht Sinn, ein Stück Hike-a-Bike einzuplanen. Auf der Alps Divide gibt es auch Schiebe-Passagen auf Wanderpfaden. An eine Tagesetappe kann ich mich auch erinnern wo wir kurze Stücke tragen mussten, um felsige Steilstufen oder ein kleines Blockfeld zu überqueren - war alles machbar auf der Alps Divide. Ich habe aber Aufnahmen von zB der Heckmair-Transalp o.ä. gesehen und da sind zB Stellen dabei, wo es auch mal ordentlich runter geht, also Absturzgefahr herrscht. Zu Fuß kein Problem, aber voll bepackte Räder möchte ich da nicht rüberschleppen - wenn das bergerfahrene Mountainbiker mit Tagesrucksack machen, dann passt das bestimmt. Für meine Frau und mich aber wahrscheinlich ein bisschen zu viel... Deshalb hatte ich alternativ die Gravel packing Schweiz Route in den Blick genommen...

Aber du schreibst ja in deinem Edit, dass es eher mit Bike leider doch nicht möglich ist...

Zitat von Patirou

Hehehe bin vor einer Woche meine Haustour gegen die Richtung gejoggt und habe da schon gemerkt, was es für einen Unterschied macht. Ich würde es jedoch nicht einfach verwerfen, sondern mal aufzeichnen und das Profil genauer ansehen. Die Wildmannli-Bike (St-Gallen-Sargans) ist in diesem Fall Profiltechnisch in beide Richtungen sehr gemässigt (kannst Du dir direkt anzeigen lassen). Nachteil, die Route führt im A3 Tal lang und ist noch sehr bewohnt. Die Variante über Walensee/Panixerpass ist dann viel wilder.

Ich meine damit nicht nur das Höhenprofil!!!!

Viel relevanter ist oft, dass bei in einer vorgesehenen Richtung geplanten MTB-Strecken die Anstiege zB auf Gravelwegen oder Asphalt stattfinden und es dann auf einem heftigen Trail bergab geht - wenn du den hochschieben musst und dann auf der Straße bergab fährst ist das irgendwie echt nicht soooo geil... Bei viel befahrenen Trails könnte das auch gefährlich sein, wenn die Biker von oben runter geschossen kommen während du da hoch stiefelst. Wir waren zum Glück in der Nebensaison auf dieser Tour in Frankreich unterwegs, haben das dann aber umgeplant, weil es zu schwierig für uns war - und da war eben ein Faktor die falsche Richtung (und zusätzlich: wir sind MTB-technisch wenig erfahren und waren dazu mit vollem Übernachtungsgepäck unterwegs)

Du fährst ja das Decathlon Riverside 920, das ist ja sowas ähnliches wie mein Cutthroat denke ich. Von daher fährst du wahrscheinlich ähnliche Strecken wie wir mit den Hardtails...

Wie gesagt, wenn ich die nächsten Wochen mal Zeit habe, bastel ich noch mal an der Geschichte....

Hallo Patirou , danke dir schonmal für deine sehr ausführliche Antwort!

ich gehe darauf ein wenn ich etwas mehr Zeit habe (vermutlich in den Weihnachtstagen) und stelle evtl. auch noch mal den Track in einer komfortableren Form ein.

Nur so viel falls oben unklar formuliert:

- wir möchten bei dieser Reise von Zuhause auf der schwäbischen Alb starten und an der Adria ankommen

- eine evtl. folgende Tour irgendwann in der Zukunft könnte dann die Hope 1000 oder ein ähnliches Projekt sein, dann hätten wir eines Tages insgesamt mit den drei Reisen die Alpen von der Adria bis Cote d'azur überquert - da es die Hope 1000 und die Alps divide schon gibt, soll dieser Tourvorschlag hier eine Ergänzung dazu sein, falls jemand hier es auch toll findet unser großes südliches Gebirge einmal komplett zu durchqueren (so ne klassische "Alpenüberquerung" a la Obersdorf -Meran ist doch einfach bissle kurz bei einem so großen Gebirge, findet ihr nicht )

- natürlich könnte man so ein Projekt auch von Wien aus starten a la 3 Peaks bike race und dann in Monaco aufhören - aber Adria --> Cote d azure ist doch auch nett, oder?

- von der schwäbischen Alb wird es wohl ähnlich deiner Route vom letzten Sommer (mit der Fähre über den See nach Romanshorn oder Rorschach)

- in der Schweiz sind leider viele Täler voller Autobahn... Deine Walensee Alternative schau ich mir an, aber wie gesagt, zu MTB-lastig darf es nicht werden - Rad auf dem Rücken + Gepäck + schwieriger Weg geht (wahrscheinlich ) nicht..

- zumindest die eine verlinkte MTB-Tour führt in der falschen Richtung nach St. Gallen - in Frankreich sind wir mal eine MTB-Tour gegen die vorgesehene Richtung gefahren, das machen wir so einfach nicht mehr (hätte man wissen können, dass Anstiege und Abfahrten beim Radfahren eine andere Rolle spielen als beim Wandern - wir sind am Ende dann sehr viel gewandert statt geradelt )

Danke schon mal!

Zitat von York

Wie viel Stoff brauche ich denn ca für eine Hose in Größe L?

Ich habe mit 3m Stoff locker eine Hose und einen Hoody hinbekommen . Schneide doch das Schnittmuster einfach mal aus dann kannst du es ja vermessen. Üblicherweise ist der Stoff ca 150 cm breit

Zitat von York

Wäre dieses Gummiband geeignet?

Kannst du bestimmt mit sowas machen - aber dadurch wird es deutlich schwerer. Ich glaube das ist eher elastisches Einfassband. Ich habe unten an den Bündchen der Beine nur ein bisschen Hosengummi verwendet und oben einen alten Schnürsenkel als Schnürzug eingezogen - da ich die Hose meistens im Rucksack habe passt das so

Zitat von Schwarzwaldine

Windhosen sind sehr einfache Myog-Projekte - wenn man zwei etwa baugleiche Leggins hat,

oder das fertige Schnittmuster von hier ausdrucken...

Hallo zusammen,

was macht man nicht alles wenn es draußen kalt und neblig ist und man erkältet das Sofa platt drückt statt radeln zu gehen...

Nachdem uns unsere Bikepacking Tour letzten Sommer so gut gefallen hat muss natürlich das nächste Projekt aus der Taufe gehoben werden. Wir waren in lockerem Reisetempo mit Ruhetagen auf der Strecke des Alps Divide Ultra Races unterwegs und waren begeistert. Die Strecke führt von Menton an der französisch italienischen Grenze am Mittelmeer über die Westalpen bis nach Thonon-les-bains am Genfer See. Man überquert mehrfach die Grenze und kommt so durch Frankreich, Italien und die Schweiz. Eine wunderschöne Tour durch alpine Landschaft auf überwiegend ruhigen Nebenstrassen, alten Militärwegen, sowie das eine oder andere Stück Trail oder Landstrasse im Tal. Wir sind das Ding mit Hardtails gefahren und das war für uns auch die richtige Wahl. Die Route ist so gestaltet, dass man fast alles fahren kann (wenn man etwas fitter ist als wir:-), die Anstiege sind eher auf Straßen mit Asphalt oder Gravel und die "spannenden" Sachen bergab. Hike-a-bikes gibt es auch, aber die sind überschaubar. Kurz: die Route ist wirklich sehr durchdacht und wir haben gemerkt, dass die Macher, die das gescoutet haben, wirklich Arbeit reingesteckt haben.

Was wäre, wenn wir das nächstes Jahr über die Ostalpen machen würden? Da ich keine vergleichbare Strecke gefunden habe, habe ich mich daran gemacht, selbst etwas aus bestehenden Routen zusammenzuschustern. Verwendet habe ich u.a. Gravelpacking Schweiz, Sneak Peaks, Slovenia West Loop, Lynx Trail. Die Strecke vom Bodensee an die Strecke Gravelpacking Schweiz werde ich noch genauer überarbeiten, ebenso evtl. das Teilstück zwischen der Sneak Peaks Strecke und dem Slovenia West Loop. Das ist nur grob geplant.

Das Ziel soll sein:

- vom Bodensee starten. Wir wollen auf der schwäbischen Alb zuhause starten und irgendwann dann noch die Hope 1000 (Strecke: Bodensee- Genfer See) fahren um damit einmal den Alpenbogen abgefahren zu sein

- Gravel- und kleine Asphaltstrassen mit wenig Verkehr. Definitiv möglichst wenig viel befahrene Alpenpässe voller Motorradfahrer und Wohnmobile...

- keine zu trail-lastige Alpenüberquerung, die eher ein Fully+Rucksack+Hüttenübernachtung als ein bepacktes Hardtail mit Campingzeug erfordert. Wir wollen eher biwackieren/zelten als in Hütten pennen und für richtige MTB-Strecken haben wir nicht die Skills und sind auch zu risiko-scheu

- nicht zu harte Hike-a-Bikes (ab und zu schieben ist voll okay aber steile Geröllfelder mit 20kg+ Bike+Gepäck auf dem Rücken oder Stellen mit zu starker Absturzgefahr ist nicht drin)

- fahrbar mit dem Hardtail mit "leichtem" Gepäck (ca. 7-8 kg + Wasser und Essen) - UL kriege ich auf dem Bike bisher nicht hin (oder sogar mit dem etwas flotteren Cutthroat mit "nur" 50 mm Reifen?)

- Badeseen / Badeflüsse unterwegs

- regelmässiger Resupply damit die Bikes nicht zu schwer sind

- Stellen zum regelmässig mal Espresso-Trinken oder Lecker-essen-gehen sollten in Italien ja machbar sein - evtl. wollen wir mal ohne Camping-Küche unterwegs sein (aus Gewichts- und Platzgründen)

- Start-Zeit Ende August/Anfang September

- die Route kann evtl. in Richtung Balkan verlängert werden (wenn wir ein Sabbat-Jahr einlegen und Bock haben und es im Herbst bei uns kühl wird

- wir finden es echt cool irgendwie am Meer, mindestens am Wasser anzukommen

Es ist bisher eher eine fixe Idee und nur eine grobe Planung ohne dass ich mir einzelne Abschnitte besonders genau angeschaut habe - falls jemand sich in den Landstrichen entlang der Route auskennt und Ideen oder Ergänzungen hat würde ich mich mega freuen - ich kenne bisher die Ostalpen bis auf wenige Ausnahmen kaum. natürlich freue ich mich auch, wenn jemand aus dem Forum vielleicht auch dort unterwegs wäre und man sich zufällig treffen würde!

Die Statistik soweit ungefähr: 32k Höhenmeter, 1300 km

Ich freue mich besonders über:

- tolle Highlights die unbedingt noch zur Route hinzugefügt werden müssen

- Teilstücke die unbedingt umfahren werden müssen (technisch zu schwierig, zu viel Verkehr, gefährlich, hässlich usw.)

- schöne Camping-Spots oder das eine oder andere Hotel am Weg

Was meint ihr?

Ich hoffe es ist okay den Screenshot von Brouter Web Client (brouter.de) zur Verbesserung der Anschaulichkeit hier zu posten...

Alps-Divide-East-1-V2

Alps-Divide-East-2

Alps-Divide-East-3

ultraleicht-trekking.de/attachment/14414/

Zitat von Carsten K.

Material Pertex Quantum Air, dass auch ziemlich robust und langelebig ist.

Das finde ich auch für das Gewicht der Sachen. Und zudem finde ich das Material auch relativ angenehm auf der Haut. Meine Windhose aus billigem leichten Schlafsacknylon klebt viel mehr auf der Haut und fühlt sich schwitziger an

Zitat von Carsten K.

Zum Wandern nehme ich oft tatsächlich billige "Jogginghosen" von (momentan) Decathlon.

Same here. Wenn ich tagsüber aufgrund der Temperatur überwiegend lang unterwegs bin - reicht vollkommen und ist nicht zu schwer wenn doch im Rucksack

Sonst Shorts in Kombination mit Windhose wenn die Regenhose Zuhause bleiben kann (alpin bevorzuge ich etwas mehr Wetterschutz oder auf langen Reisen wenn die Wetterverhältnisse nicht so gut abschätzbar sind.

Wenn es kühl ist finde ich die Kombination Windhose mit Alpha Hose sehr interessant. Wirklich warm, schnell trocken, sehr flexibel beide Teile evtl als Teil des Schlafsystems und sehr leicht (ca 60g und ca 100g in der leichtesten Ausführung bei mir)

Das Windshirt ist bei mir aber sehr viel häufiger in Gebrauch als die Hose und auf jeder Tour dabei!