tipik caroux
Bitte später berichten - bitti, bitti 
Beiträge von outdoorrama
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Modelliert auf knapp 2200 m ...
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Was hast du dafür gezahlt?
Bahnverbindung scheint leider deutlich (!) teurer zu sein als Flüge.Die Nachtzugverbindung mit dem Caledonian Sleeper:
Berlin - Brüssel: 68 €
Brüssel - London: 57 €
London - Fort William: 321 € (Schlafwagenabteil für mich alleine statt Hotel in London oder Glasgow und weil ich es einmal in meinem Leben machen wollte ; )Die Tagesverbindung nach Oban:
Berlin - London: 120 €
London - Glasgow: 52 €
Bus Glasgow - Oban: 13 €Flüge zurück waren jeweils 135 € und 133 €.
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7:47 Berlin Hbf -> ICE -> Köln Hbf 12:09
13:42 Köln Hbf -> ICE -> Bruxelles Midi 15:35
17:56 Bruxelles Midi -> Eurostar -> London St Pancras 19:00
Übernachtung London
11:30 London Euston -> Zug -> Glasgow Central 16:01
18:05 Glasgow Busbahnhof -> Bus-> Oban 21:01
Es gab die Gefahr von Streiks, deshalb bin ich das letzte Stück mit dem Bus gefahren und verlor 2 Stunden ...
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ist nach wie vor gut, um auch ÖPNV Verbindungen ins letzte Bergdorf zu recherchieren. Die Betreiber sind verlinkt und dort bekommt man dann Fahrpläne etc.
Ich buche international häufig via Trainline. Sehr komfortabel, gerade vor Ort, weil man keine lokalen Apps oder Webseiten bedienen muss.
In Schottland ist https://www.citylink.co.uk/ für Busverbindungen und -tickets die richtige Adresse.
Allgemeine Updates und Reiseberichte in der europäischen Bahnwelt: https://zugpost.org/
Aktuelle Nachtzugkarte: https://back-on-track.eu/night-train-map/
SBB Streckenkarte: https://maps.trafimage.ch/ch.sbb.netzkarte
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Wie ist das gemeint?
Sollen hier nur Fragen gestellt werden, oder auch geile Bahnverbindungen vorgestellt werden?
War noch am Tippen... beides ...
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Berlin - Schottland:
7:46 ab Berlin Hbf
4 h 26 min ICE
12:12 an Köln Hbf
13:42 ab Köln Hbf
1 h 53 min ICE
15:35 an Brüssel Midi
17:56 ab Brüssel Midi
Eurostar
19:00 an London St Pancras
Fußweg
21:15 ab London Euston
Nachtzug Caledonian Sleeper
10:00 an Fort William -
Wenn jemand Hilfe bei konkreten Reiseverbindungen benötigt - her damit
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Guter Thread
Ich recherchiere auch immer noch gerne konkrete Bahnverbindungen...
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Hat die Outdry Wyldwood Reißverschlüsse unter den Achseln?
Nein.
In L und XL noch für 135,- € da.
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Hier ein Statement von Columbia zu den Outdryvarianten und ihrer zu erwartenden Haltbarkeit:
Leider müssen wir Ihnen davon abraten, die Outdry Extreme™ NanoLite™ Shell Jacke mit einem Rucksack zu verwenden.
Dieses Modell ist aus einem extrem dünnen Stoff gefertigt und wurde nicht für das Tragen eines schweren Rucksacks entwickelt.
Es handelt sich um eine Regenjacke, die eher für Trailrunning oder Fast Hiking geeignet ist.
In unserer Outdry-Kollektion würden wir Ihnen das folgende Modell empfehlen:
[Gibt es nicht mehr]Sie haben das normale Extrememodell empfohlen.
Ich habe z.B. (Registrierung nötig):Columbia Mens OutDry Extreme™ Wyldwood™ Jacket (Green) | Sportpursuit.THE ESSENTIAL: Membrane: OutDry™ Extreme Waterproof: Yes Breathability: Yes Insulation / Lining: No / Yes Cut: Fitted SPECIFICITIES: Construction : Active Fit:…www.sportpursuit.com407 g in L
Also kein Leichtgewicht. Verwende ich nur, wenn starke, dauerhafte Regenfälle zu erwarten sind. -
Ausgelagert aus
Lessons learned
2 kleine Empfehlungen:
- rundet Ecken von Verpackungen am besten schon zuhause ab. Spitze Plastikecken zerstören sonst gerne Rucksackgewebe
- alles was Umfallen kann, fällt irgendwann auch um. Stellt es so hin, dass es ohne größeren Nerv passieren kann - sonst hat Eure weiße Tyvekhose eventuell überflüssige Flecken, die ewig bleiben
Schreibt gerne weitere Dinge dazu...
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Vielleicht einfach ein Link zur genannten Datenbank in's Wiki anstelle Parallelstruktur und reinventing the wheel?
Ich würde versuchen, die Liste etwas pragmatischer für uns anzugehen
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Danke - bin dabei, dann kann man auch die "unbekannteren" Billigmatten (ok ganz billig sind die nie) mit aufnehmen...) -
Du kannst Dir vorstellen, ich würde da gerne eine Einschränkung machen: Nur, wenn es Forumserfahrungen mit den entsprechenden Matten gibt. Ich hoffe, da finden wir einen Konsens, weil ich ungerne Fakedaten und Diskussionen darüber, promoten würde.
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Danke - kann man die Liste ins Wiki mit aufnehmen?
Wir könnten gemeinsam eine eigene Tabelle anlegen (dann auch, sofern vorhanden, mit selbstgewogenen Gewichten): Typ (EVA etc.), Hersteller, Modellreihe, Modell, Form, R-Value, Gewicht, Breite, Länge ...
Ich muss arbeiten, aber das hat ja keine Eile und ich würde demnächst quasi einen Arbeitsthread dafür eröffnen.
Was wäre denn das absolute Maximalgewicht für die L-Matten? 650 g?
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Geht mir genauso. Ging mir bei der letzten Tour mit dem Zelt auch so. Ich brauche spätestens mittelfristig mehr Platz
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Hab nur den letzten Beitrag in diesem Thread gelesen. Ich latsche in Schottland häufig Straßen und finde das oft sehr attraktiv (solange fast keine Autos unterwegs sind): Liebliche Landschaft drumherum, Schafe, kleine Dörfer mit Cafes, keine Konzentration beim Fußsetzen nötig, Plaudern mit Locals ... und ich bin für meine Verhältnisse schnell unterwegs...
PS Es belastet meine Bänder und Sehnen im Knöchel- und Wadenbereich. Da ist Vorsicht angesagt.
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Ich würde von einer X-Lite Regular wechseln, wenn es Probleme mit der Reparatur gibt. Wären bei Deiner ca. 200 g mehr. Wenn, würde es dann wohl die 3R MW Mummy werden ... vielen Dank nochmals!
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Ich nutze die Exped Ultra 3R MW. Ich schlafe da einfach super drauf und Gewicht ist auch ziemlich gut.
Hast Du die Matte nachgewogen? Wenn ja: Entsprach das Gewicht der Herstellerangabe? Danke!
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Gab es nicht irgendwo eine aktuelle Liste mit den Gewichten der häufigsten Isomatten? Merci!
