Aber ist das relevant? Dyneema lässt sich dünner verwenden bei gleicher Festigkeit, das hebt dann also wieder diesen Vorteil beim Packmaß auf, oder liege ich falsch?
Das Packmaß von DCF ist ungefähr 30 bis 50 % höher, je nachdem wie sorgfältig man packt.
btw. ist DCF deutlich reißfester als Nylon oder Polyester.
Hier gab es schon einige Reaktionen:
... hätte er schon einen weltumspannenden Konzern
Von der Auslastung reicht mir mein kleines Start-up vollkommen aus. »Small is beautiful«
(Alle Dinge, die man hat, haben einen ebenso.
Das sagt mir zumindest mein Lagerraum)
Hast Du den Entwurf einmal aus irgendeinem Prototyp-Material gebaut?
... was für dicke Benzinleitungen du hast 😄.
Hier gibt es Schläuche mit der dicksten Wandstärke, die ich gefunden habe.
Statt der Blindnieten werde ich demnächst testweise einen Schrumpfschlauch mit Klebeschicht verwenden.
Mal schauen, wie der auf dem Gummi haftet.
Den Gedanken, einen A-Frame-Verbinder als Trekkingstock-Verlängerung hatte ich ja schon bei meinem DCF-Lavvu.
Dort bin ich allerdings von einer Verlängerung innerhalb der Trekkingstöcke ausgegangen.
Ich werde jetzt testen, ob eine stabile Doppel-Verlängerung von 45 bis 50 cm zu bauen ist.
Das wäre dann vielleicht wirklich eine simple Alternative zu einer kräftigen und schweren Mono-Stange.
Ich habe den Inhalt vom myog A-Frame-Verbinder hier rüberkopiert, weil ich darauf aufbauen werde.
30 cm Länge, mit 99 g! 
Da wackelt nix.
Als Kleber wurde Sikaflex - 291i Marine-Dichtstoff, (die kleine Wurst) verwendet.
Bei ungefähr einem Meter Spreizung habe ich mich mit gut halben Körpergewicht auf die Spitze gestützt, bis sich die mittleren Carbonrohe leicht gewölbt haben.
Wie sich die Stabilität bei weiteren Spreizungen entwickelt, werde ich beim Tarpaufbau sehen.
Fürs Erste bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Meine Carbonstöcke sind hier auf den maximalen Auszug von 135 cm eingestellt.
Wenn man den A-Frame Adapter nur als Verlängerung nutzt, bekommt man eine superstabile Doppel-Stange für ein 160 cm hohes Mid. Damit ist eine simple Mittelstange deutlich besser und schneller zu realisieren als sämtliche Improvisationen mit Schnur oder Gurtband.
Rohre ablängen, ausfräsen sowie die Kartuschenspitze anpassen und Kleben dauert eine gute halbe Stunde.
Benzinschlauch einsetzen und mit Popnieten fixieren, vielleicht nochmal 10 Min.
Plus 15,- € Material würde so ein Verbinder ungefähr 45,- € kosten.
VG. -wilbo-
Moin!
Ich möchte ein Carbonrohr ablängen.
Wenn das Rohr an der Schnittstelle getaped ist, brauche ich zwingend ein Diamantsägeblatt oder reicht eine scharfe Säge mit feiner Zahnung?
(Mundschutz und Absaugung ist klar)
VG. -wilbo-
Ein kleines Lagerfeuer ist schon auch noch ok und wiegt gar nichts. Jahrtausende erprobt, läuft.
Solang man weiß, damit umzugehen.
(Ausreichendes Ablöschen des Bodens wird maßlos unterschätzt)
... und Rotlicht, was besonders wichtig ist, denn nix ist nerviger als z. B. beim gemeinsamen Essen abends vom Gegenüber mit so einem Lumenwunder geblendet zu werden!
Das kann nicht oft genug gesagt werden.
Auf manch einem Treffen ist es mitten in Nacht bei mir im Tarp schlagartig Taghell geworden.
(Es sei denn, es war aus Baumwolle) 
Der Brennerkopf sieht laut aus.
Mal sehen, wann ich den aus dem Nachbarzelt höre.
Als Titel würde ich »Alpha-Tent Tarp Poncho« vorschlagen.
So findet man das auch über Google.
Fertich,
30 cm Länge, mit 99 g!
Da wackelt nix.
Als Kleber wurde Sikaflex - 291i Marine-Dichtstoff, (die kleine Wurst) verwendet.
Bei ungefähr einem Meter Spreizung habe ich mich mit gut halben Körpergewicht auf die Spitze gestützt, bis sich die mittleren Carbonrohe leicht gewölbt haben.
Wie sich die Stabilität bei weiteren Spreizungen entwickelt, werde ich beim Tarpaufbau sehen.
Fürs Erste bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Meine Carbonstöcke sind hier auf den maximalen Auszug von 135 cm eingestellt.
Wenn man den A-Frame Adapter nur als Verlängerung nutzt, bekommt man eine superstabile Doppel-Stange für ein 160 cm hohes Mid. Damit ist eine simple Mittelstange deutlich besser und schneller zu realisieren als sämtliche Improvisationen mit Schnur oder Gurtband.
VG. -wilbo-
Moin!
Ich stehe ja immer wieder verblüfft vor Deinen Kleidungsentwürfen.
Kannst Du uns eine ungefähre Zeiteinheit nennen, die Du für die Fertigung gebraucht hast?
Noch zwei Fragen zum Einstiegs-Reißer. Drückt der nicht in den Rücken beim Sitzen oder Rollen?
Und funktioniert eine »einfache Öffnung« auch für den großen Toilettengang? 
Erst mal teste ich den Titan Hobo mit 119g incl. Tasche.
Mach das doch bitte mit feuchtem Holz nach einem freundlichen Regentag. 
Das Ergebnis würde mich interessieren.
Allerdings dachte ich an "Schmutz" Handschuhe, weil der kleine Titanhobo etwas fummelig zum Auf- und Abbauen ist.
Dafür sind die Piloten Handschuhe okay.
Ein Rechter liegt bei meinem Ofenset zum Auseinanderbauen vom Korpus und Ofenrohr.
Oder gleich das Übel bei der Wurzel packen und einen Pico-239 besorgen.
Carbonfilz ist da zum Umgreifen auch beliebt.
Und höchstwahrscheinlich leichter als Leder.
Ja, diese Technik kenne ich. Ist nur schlecht unterm Tarp zu machen.
Wir mutieren hier langsam zum dritten Bushcraft-Forum.
... die ich für meinen Hobo haben wollte.
Für welchen Anwendungszweck?
Es gibt im Militär-Handel Piloten Handschuhe aus Panox gestrickt, (soweit ich mich erinnere).
Ein Paar wiegt in Gr. 9, 70 g. Das Material hat aber den entscheidenden Nachteil, dass nicht nachhaltig beim Anfassen von heißen Griffen schützt.
Es gibt auch welche mit Lederhandfläche, die werden allerdings nie wieder trocken, wenn sie einmal nass geworden sind.
btw. Ein weiterer Nachteil ist, dass aus unerfindlichem Grund dieses Panox-Strick-Zeugs null wärmt. Neben dem fummeligen Anziehen der Fingerhandschuhe hat der fehlende Doppelnutzen sie nie wirklich zum Einsatz gebracht.
Stattdessen verwende ich meine Lobster Arbeitshandschuhe aus DDR-Beständen regelmäßig, 130 g. (Ich mache bei Gelegenheit mal ein Foto) Da ich mir beim Feuerholz machen ohne Handschuhe zuverlässig 
kleine Verletzungen zuziehe, sind die bei bushcraft Sachen immer dabei.
Wenn es nur ums Hantieren mit heißen Griffen geht, habe ich ein Topfboden-großes Lederstück dabei.
VG. -wilbo-
Nee, die sind zu eng.
Aber ich werde beim nächsten Test alle Nebenabspannungen in den Boden nageln.
Vielleicht reicht das schon gegen die Zugluft.
Ich baue gerade einen Test-A-Frame-Verbinder.
Rohre ablängen, ausfräsen sowie die Kartuschenspitze anpassen und Kleben dauert eine gute halbe Stunde.
Benzinschlauch einsetzen und mit Popnieten fixieren, vielleicht nochmal 10 Min.
Plus 15,- € Material würde so ein Verbinder ungefähr 45,- € kosten.
Länge 30 cm, Gewicht ca. 100 g.
Jetzt sollte er nur noch besser funktionieren als die günstige Konkurrenz.
