Beiträge von wilbo

    Und das Gewicht hast du dennoch vergessen. 😄

    ... unterm ersten Bild.

    Obwohl ich nicht glaube das jemand diesen Brenner sein Eigen nennt.

    Es gab um diesen Brenner einen regelrechten Kult.
    Nachdem Optimus die Produktion eingestellt hatte, hat sich ein kleiner Produzent die Rechte gesichert und den Brenner für einige Jahre weitergebaut. Ich glaube, das war eine Schweizer Firma und dementsprechend waren auch die Preise. ;)

    Neulich gab es einen in den Kleinanzeigen, als Schnapper. Da hat es mir schon in den Fingern gejuckt.

    der Primus Omnilite Ti

    Ist ein Prallblech-Brenner und dementsprechend laut.
    Gewicht ist nicht alles. »Jehova«

    VG. -wilbo-

    Optimus Explorer-11 meets Pico-239

    Neulich ist mir im Lager mein alter Expeditionskocher wieder in die Hände gefallen. Benzin war noch in der Flasche, nur die Flaschendichtung war ein wenig leck. Überraschenderweise hatte ich im Set Ersatzdichtungen gefunden und das Gummi gleich ausgetauscht.

    (Gewicht ohne Flasche, 400 g)

    Es ist schon ein bemerkenswertes Stück skandinavischer Ingenieursleistung, dass der Brenner nach 25 Jahren Lagerung aus der Kiste heraus sofort startete.

    Damals hatte ich den Explorer für die Verwendung mit dem Trangia umgebaut und wollte eigentlich den Brenner wieder in den Originalzustand zurückbauen.
    Da ist mir noch rechtzeitig der Pico-239 in den Sinn gekommen, den ich ebenfalls für die Verwendung mit dem Trangia-Gasbrenner modifiziert hatte. Nur noch zwei zusätzliche Löcher in das Pico-Blech gebohrt und fertig ist die Expeditions-Kombi mit dem Besten aus zwei Welten.

    ... und flüsterleise. <3

    VG. -wilbo-

    ... ob nicht langsam künstlich Gewicht gespart wird an der falschen Stelle und wie sich das dann über die Jahre entwickelt, unabhängig vom Bonfus, denn mein ÜLA begann ja irgendwann auch mit dem durchrutschen.

    Das lässt sich relativ einfach ändern.
    Unten, wo das Gurtband in den Rucksack eingenäht ist, würde ich das Band mit 10 cm Abstand cutten.
    Dann eine passe Stegschnalle annähen, in die nun Gurtbänder jeglicher Stärke eingefädelt werden können.

    VG. -wilbo-

    Aber ist das relevant? Dyneema lässt sich dünner verwenden bei gleicher Festigkeit, das hebt dann also wieder diesen Vorteil beim Packmaß auf, oder liege ich falsch?

    Das Packmaß von DCF ist ungefähr 30 bis 50 % höher, je nachdem wie sorgfältig man packt.
    btw. ist DCF deutlich reißfester als Nylon oder Polyester.

    Hier gab es schon einige Reaktionen:

    Eichkatz
    8. Oktober 2025 um 14:00

    Den Gedanken, einen A-Frame-Verbinder als Trekkingstock-Verlängerung hatte ich ja schon bei meinem DCF-Lavvu.
    Dort bin ich allerdings von einer Verlängerung innerhalb der Trekkingstöcke ausgegangen.

    Ich werde jetzt testen, ob eine stabile Doppel-Verlängerung von 45 bis 50 cm zu bauen ist.
    Das wäre dann vielleicht wirklich eine simple Alternative zu einer kräftigen und schweren Mono-Stange.

    Ich habe den Inhalt vom myog A-Frame-Verbinder hier rüberkopiert, weil ich darauf aufbauen werde.


    30 cm Länge, mit 99 g! ;)

    Da wackelt nix.
    Als Kleber wurde Sikaflex - 291i Marine-Dichtstoff, (die kleine Wurst) verwendet.

    Bei ungefähr einem Meter Spreizung habe ich mich mit gut halben Körpergewicht auf die Spitze gestützt, bis sich die mittleren Carbonrohe leicht gewölbt haben.

    Wie sich die Stabilität bei weiteren Spreizungen entwickelt, werde ich beim Tarpaufbau sehen.
    Fürs Erste bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.

    Meine Carbonstöcke sind hier auf den maximalen Auszug von 135 cm eingestellt.
    Wenn man den A-Frame Adapter nur als Verlängerung nutzt, bekommt man eine superstabile Doppel-Stange für ein 160 cm hohes Mid. Damit ist eine simple Mittelstange deutlich besser und schneller zu realisieren als sämtliche Improvisationen mit Schnur oder Gurtband.

    Rohre ablängen, ausfräsen sowie die Kartuschenspitze anpassen und Kleben dauert eine gute halbe Stunde.
    Benzinschlauch einsetzen und mit Popnieten fixieren, vielleicht nochmal 10 Min.

    Plus 15,- € Material würde so ein Verbinder ungefähr 45,- € kosten.

    VG. -wilbo-

    Fertich,
    30 cm Länge, mit 99 g! ;)

    Da wackelt nix.
    Als Kleber wurde Sikaflex - 291i Marine-Dichtstoff, (die kleine Wurst) verwendet.

    Bei ungefähr einem Meter Spreizung habe ich mich mit gut halben Körpergewicht auf die Spitze gestützt, bis sich die mittleren Carbonrohe leicht gewölbt haben.

    Wie sich die Stabilität bei weiteren Spreizungen entwickelt, werde ich beim Tarpaufbau sehen.
    Fürs Erste bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.

    Meine Carbonstöcke sind hier auf den maximalen Auszug von 135 cm eingestellt.
    Wenn man den A-Frame Adapter nur als Verlängerung nutzt, bekommt man eine superstabile Doppel-Stange für ein 160 cm hohes Mid. Damit ist eine simple Mittelstange deutlich besser und schneller zu realisieren als sämtliche Improvisationen mit Schnur oder Gurtband.

    VG. -wilbo-

    Moin!

    Ich stehe ja immer wieder verblüfft vor Deinen Kleidungsentwürfen.
    Kannst Du uns eine ungefähre Zeiteinheit nennen, die Du für die Fertigung gebraucht hast?

    Noch zwei Fragen zum Einstiegs-Reißer. Drückt der nicht in den Rücken beim Sitzen oder Rollen?
    Und funktioniert eine »einfache Öffnung« auch für den großen Toilettengang? :/

    Allerdings dachte ich an "Schmutz" Handschuhe, weil der kleine Titanhobo etwas fummelig zum Auf- und Abbauen ist.

    Dafür sind die Piloten Handschuhe okay.
    Ein Rechter liegt bei meinem Ofenset zum Auseinanderbauen vom Korpus und Ofenrohr.

    Oder gleich das Übel bei der Wurzel packen und einen Pico-239 besorgen. ;)